Hoge olieprijzen risico voor luchtvaartsector
De Britse zakenbank Barclays heeft recent zijn taxaties voor een aantal Europese luchtvaartmaatschappijen neerwaarts bijgesteld, waaronder het koersdoel voor Air France-KLM - Air France-KLM . Wel vinden de analisten de Frans-Nederlandse luchtvaartmaatschappij het favoriete aandeel binnen de sector.
Door onze redactie
Aanpassen aan olieprijzen
De analisten van Barclays hebben onlangs de Europese luchtvaartsector aan een onderzoek onderworpen. Als gevolg daarvan hebben de analisten hun koersdoel voor Air France-KLM - Air France-KLM neerwaarts bijgesteld met 1 euro tot 16,50 euro, terwijl het advies is blijven staan op ‘overweight’.
De analisten wijzen erop dat op korte termijn de blootstelling aan hoge olieprijzen al is ingeprijsd in de koers van het aandeel, terwijl het winstpotentieel voor de middenlange termijn nog niet wordt weerspiegeld in het aandeel.
De analisten verwachten dat de luchtvaartmaatschappijen in staat zullen zijn om door brandstoftoeslagen of door capaciteitsuitbouw zich aan te passen aan de olieprijsontwikkeling. Op basis van deze gronden rekenen de analisten Air France-KLM - Air France-KLM tot hun ‘Top Picks’ van de sector.
Een andere favoriet voor de analisten is het Britse IAG . Mede daarom hebben de analisten voor het aandeel een ‘overweight-advies’ uitstaan. Wel is het koersdoel door hen licht neerwaarts bijgesteld met 0,20 euro tot 4 euro.
Verder hebben de analisten het koersdoel voor Lufthansa is verlaagd met 1 euro en bedraagt deze nu 17,50 euro, terwijl het advies is gehandhaafd op ‘equal weight’. Voor Ryanair hebben de analisten het koersdoel verlaag van 4,25 euro naar 4 euro, waarbij eveneens een ‘equal weight-advies’ wordt gehanteerd.
Het minst te spreken zijn de analsiten over Easyjet, waarvoor zij het koersdoel hebben verlaagd van 390 GBp naar 360 GBp en daarbij het advies hebben laten staan op ‘underweight’.
Taxaties
De analisten van Barclays zijn niet de eerste die hun taxaties voor de Europese luchtvaartmaatschappijen recent neerwaarts hebben bijgesteld. Begin deze maand verlaagden de analisten van Citigroup namelijk ook al hun taxaties, waarbij het advies voor Air France-KLM - Air France-KLM werd verlaagd van ‘buy’ naar ‘hold’ en het koersdoel van 18 euro naar 13,70 euro. Ook zij zijn van mening dat de Europese luchtvaartmaatschappijen hinder zullen ondervinden van de hoge olieprijzen en deze maar in beperkte mate zullen weten door te berekenen.
Consensus
Voor Air Franc- Air France-KLM staan momenteel 18 koop-, 6 houd- en 2 verkoopadviezen uit, waardoor de consensus overwegend positief is. Wel kan gesteld worden dat door de recente taxatieverlagingen van diverse analisten het sentiment rond het aandeel is verslechterd. Dit geldt echter voor de gehele sector, waardoor niet gesteld kan worden dat het met Air France-KLM - Air France-KLM slechter gaat dan zijn sectorgenoten.
De koersdoelverlagingen hebben erin geresulteerd dat het gemiddeld koersdoel voor het aandeel 15,81 euro, wat een verwacht rendement oplevert van bijna 38%. Dit is een fors verwacht rendement en ondanks dat de analisten van Barclays hun koersdoel hebben verlaagd, gaan zij met 16,50 euro nog altijd van een rendement van bijna 44%. Dit geeft aan dat analisten nog wel degelijk opwaarts potentieel zien, maar dat dit voor de middenlangere termijn is. Op korte termijn zien zij een aantal risico’s en zijn daarom wat behoudender geworden in hun verwachtingen.
Door onze redactie
Aanpassen aan olieprijzen
De analisten van Barclays hebben onlangs de Europese luchtvaartsector aan een onderzoek onderworpen. Als gevolg daarvan hebben de analisten hun koersdoel voor Air France-KLM - Air France-KLM neerwaarts bijgesteld met 1 euro tot 16,50 euro, terwijl het advies is blijven staan op ‘overweight’.
De analisten wijzen erop dat op korte termijn de blootstelling aan hoge olieprijzen al is ingeprijsd in de koers van het aandeel, terwijl het winstpotentieel voor de middenlange termijn nog niet wordt weerspiegeld in het aandeel.
De analisten verwachten dat de luchtvaartmaatschappijen in staat zullen zijn om door brandstoftoeslagen of door capaciteitsuitbouw zich aan te passen aan de olieprijsontwikkeling. Op basis van deze gronden rekenen de analisten Air France-KLM - Air France-KLM tot hun ‘Top Picks’ van de sector.
Een andere favoriet voor de analisten is het Britse IAG . Mede daarom hebben de analisten voor het aandeel een ‘overweight-advies’ uitstaan. Wel is het koersdoel door hen licht neerwaarts bijgesteld met 0,20 euro tot 4 euro.
Verder hebben de analisten het koersdoel voor Lufthansa is verlaagd met 1 euro en bedraagt deze nu 17,50 euro, terwijl het advies is gehandhaafd op ‘equal weight’. Voor Ryanair hebben de analisten het koersdoel verlaag van 4,25 euro naar 4 euro, waarbij eveneens een ‘equal weight-advies’ wordt gehanteerd.
Het minst te spreken zijn de analsiten over Easyjet, waarvoor zij het koersdoel hebben verlaagd van 390 GBp naar 360 GBp en daarbij het advies hebben laten staan op ‘underweight’.
Taxaties
De analisten van Barclays zijn niet de eerste die hun taxaties voor de Europese luchtvaartmaatschappijen recent neerwaarts hebben bijgesteld. Begin deze maand verlaagden de analisten van Citigroup namelijk ook al hun taxaties, waarbij het advies voor Air France-KLM - Air France-KLM werd verlaagd van ‘buy’ naar ‘hold’ en het koersdoel van 18 euro naar 13,70 euro. Ook zij zijn van mening dat de Europese luchtvaartmaatschappijen hinder zullen ondervinden van de hoge olieprijzen en deze maar in beperkte mate zullen weten door te berekenen.
Consensus
Voor Air Franc- Air France-KLM staan momenteel 18 koop-, 6 houd- en 2 verkoopadviezen uit, waardoor de consensus overwegend positief is. Wel kan gesteld worden dat door de recente taxatieverlagingen van diverse analisten het sentiment rond het aandeel is verslechterd. Dit geldt echter voor de gehele sector, waardoor niet gesteld kan worden dat het met Air France-KLM - Air France-KLM slechter gaat dan zijn sectorgenoten.
De koersdoelverlagingen hebben erin geresulteerd dat het gemiddeld koersdoel voor het aandeel 15,81 euro, wat een verwacht rendement oplevert van bijna 38%. Dit is een fors verwacht rendement en ondanks dat de analisten van Barclays hun koersdoel hebben verlaagd, gaan zij met 16,50 euro nog altijd van een rendement van bijna 44%. Dit geeft aan dat analisten nog wel degelijk opwaarts potentieel zien, maar dat dit voor de middenlangere termijn is. Op korte termijn zien zij een aantal risico’s en zijn daarom wat behoudender geworden in hun verwachtingen.
