Koopadviezen maar ook koersdoelverlagingen voor Air France-KLM
De Amerikaanse bank Citigroup heeft onlangs een studie gedaan naar de luchtvaartbranche en op basis daarvan zijn taxaties vastgesteld. De analisten zijn onder andere te spreken over Air France-KLM - Air France-KLM , maar hebben desondanks wel hun koersdoel verlaagd. De analisten van UBS hebben recent eveneens hun waarderingen voor de Frans-Nederlandse luchtvaartmaatschappij neerwaarts bijgesteld op basis van lagere verwachtingen, maar bij zowel UBS als Citigroup blijft het advies positief.
Door onze redactie
Branchestudie
De analisten van Citigroup hebben recent een branchestudie gedaan naar de luchtvaartsector. Zij stellen dat lasten die gerelateerd zijn aan het weer over december vorig jaar de analisten heeft doen besluiten de winstprognoses voor het fiscale derde kwartaal bij te stellen. Een stijgende olieprijs voor de boekjaren 2011/2012 en 2012/2013 is weliswaar een risico, maar de analisten verwachten dat de economische ontwikkelingen de hogere brandstofkosten zullen compenseren.
Als gevolg van hun lagere verwachtingen hebben de analisten hun koersdoel voor Air France-KLM - Air France-KLM verlaagd van 20 euro naar 18,50 euro. Het advies is blijven staan op ‘buy’. Het koersdoel voor de Duitse sectorgenoot Lufthansa is door de analisten verlaagd van 25,50 euro naar 24 euro, maar ook voor dit aandeel hanteert Citigroup een ‘buy-advies’.
Compensatie
Begin februari maakte luchtvaartmaatschappij Air France-KLM , onderdeel van Air France-KLM - Air France-KLM , bekend dat het per 1 februari de brandstoftoeslag op de vliegtickets heeft verhoogd om de stijging van de brandstofkosten te compenseren. Een aantal andere grote internationale vliegmaatschappijen kondigde recent al soortgelijke maatregelen aan om zodoende de daling van de winstmarge te kunnen compenseren.
Lagere verwachtingen
De Zwitserse zakenbank UBS heeft op 3 februari zijn koersdoel voor Air France-KLM - Air France-KLM neerwaarts bijgesteld van 16 euro naar 15,30 euro, op basis van verlaagde verwachtingen in aanloop naar de presentatie van de resultaten op 9 februari. De analisten verwachten een negatieve impact op de resultaten door het winterse weer in december en blijvende druk door hoge brandstofprijzen. Het advies is door de analisten wel gehandhaafd op ‘buy’.
Solide kwartaal
Het Duitse Commerzbank gaf op 1 februari een ‘add-advies’ voor Air France-KLM - Air France-KLM af met daarbij een koersdoel van 16,50 euro. Volgens analist Frank Skodzik heeft de luchtvaartmaatschappij ondanks de strenge winter een solide kwartaal beleefd. Gezien de doorgevoerde prijsverhogingen gaat de analist uit van een EBIT van ongeveer 64 miljoen euro.
Consensus
Er staan momenteel voor het aandeel 22 koop-, 3 houd- en 2 verkoopadviezen uit, waardoor de consensus zeer positief te noemen is. Het sentiment is door de koersdoelverlaging van UBS licht verslechterd maar nog altijd goed te noemen.
Door de koersdoelverlaging van UBS bedraagt het gemiddeld koersdoel nu 16,87 euro, wat een verwacht rendement oplevert van circa 27%. Recent afgegeven koersdoelen liggen echter fors uiteen zoals wel blijkt uit de koersdoelen van UBS (15,30 euro) en Citigroup (18,50 euro).
De koers van het aandeel is sinds het begin van dit jaar enigszins gedaald, waardoor sommige analisten een koopmoment zien. Zij verwachten dat de luchtvaartmaatschappij een solide kwartaal achter de rug heeft ondanks een mogelijke lastenpost van het winterse weer van circa 70 miljoen euro.
Door onze redactie
Branchestudie
De analisten van Citigroup hebben recent een branchestudie gedaan naar de luchtvaartsector. Zij stellen dat lasten die gerelateerd zijn aan het weer over december vorig jaar de analisten heeft doen besluiten de winstprognoses voor het fiscale derde kwartaal bij te stellen. Een stijgende olieprijs voor de boekjaren 2011/2012 en 2012/2013 is weliswaar een risico, maar de analisten verwachten dat de economische ontwikkelingen de hogere brandstofkosten zullen compenseren.
Als gevolg van hun lagere verwachtingen hebben de analisten hun koersdoel voor Air France-KLM - Air France-KLM verlaagd van 20 euro naar 18,50 euro. Het advies is blijven staan op ‘buy’. Het koersdoel voor de Duitse sectorgenoot Lufthansa is door de analisten verlaagd van 25,50 euro naar 24 euro, maar ook voor dit aandeel hanteert Citigroup een ‘buy-advies’.
Compensatie
Begin februari maakte luchtvaartmaatschappij Air France-KLM , onderdeel van Air France-KLM - Air France-KLM , bekend dat het per 1 februari de brandstoftoeslag op de vliegtickets heeft verhoogd om de stijging van de brandstofkosten te compenseren. Een aantal andere grote internationale vliegmaatschappijen kondigde recent al soortgelijke maatregelen aan om zodoende de daling van de winstmarge te kunnen compenseren.
Lagere verwachtingen
De Zwitserse zakenbank UBS heeft op 3 februari zijn koersdoel voor Air France-KLM - Air France-KLM neerwaarts bijgesteld van 16 euro naar 15,30 euro, op basis van verlaagde verwachtingen in aanloop naar de presentatie van de resultaten op 9 februari. De analisten verwachten een negatieve impact op de resultaten door het winterse weer in december en blijvende druk door hoge brandstofprijzen. Het advies is door de analisten wel gehandhaafd op ‘buy’.
Solide kwartaal
Het Duitse Commerzbank gaf op 1 februari een ‘add-advies’ voor Air France-KLM - Air France-KLM af met daarbij een koersdoel van 16,50 euro. Volgens analist Frank Skodzik heeft de luchtvaartmaatschappij ondanks de strenge winter een solide kwartaal beleefd. Gezien de doorgevoerde prijsverhogingen gaat de analist uit van een EBIT van ongeveer 64 miljoen euro.
Consensus
Er staan momenteel voor het aandeel 22 koop-, 3 houd- en 2 verkoopadviezen uit, waardoor de consensus zeer positief te noemen is. Het sentiment is door de koersdoelverlaging van UBS licht verslechterd maar nog altijd goed te noemen.
Door de koersdoelverlaging van UBS bedraagt het gemiddeld koersdoel nu 16,87 euro, wat een verwacht rendement oplevert van circa 27%. Recent afgegeven koersdoelen liggen echter fors uiteen zoals wel blijkt uit de koersdoelen van UBS (15,30 euro) en Citigroup (18,50 euro).
De koers van het aandeel is sinds het begin van dit jaar enigszins gedaald, waardoor sommige analisten een koopmoment zien. Zij verwachten dat de luchtvaartmaatschappij een solide kwartaal achter de rug heeft ondanks een mogelijke lastenpost van het winterse weer van circa 70 miljoen euro.
