UBS hanteert koopadviezen voor Europese luchtvaartsector
De Zwitserse zakenbank UBS heeft deze week de Europese luchtvaartsector onder de loep genomen. Voor alle Europese luchtvaartmaatschappijen hanteren de analisten een koopadvies, waarbij Ryanair momenteel de voorkeur geniet bij het leeuwendeel van de analisten. Air France-KLM - Air France-KLM is daarentegen het minst gewaardeerde aandeel binnen de sector.
Door onze redactie
Onderzoek
Voor de meeste Europese luchtvaartmaatschappijen ligt een verhoging van de beschikbare capaciteit en daarmee een hogere gemiddelde opbrengst voor de hand, zo betogen de analisten van UBS naar aanleiding van een onderzoek over de Europese luchtvaartsector.
Gezien dit perspectief blijven de analisten positief gestemd over Europese luchtvaartmaatschappijen. Binnen het Europese netwerk is British Airways volgens de analisten het meest gewaardeerde aandeel. Bij de prijsvechters geven de analisten de voorkeur aan Ryanair .
De analisten hebben zowel voor Air France-KLM - Air France-KLM , Lufthansa , British Airways als Ryanair een buy-advies uitstaan. Dit geeft nogmaals aan dat de analisten vertrouwen hebben in de sector.
Sectorfavoriet
Binnen de sector geldt Ryanair als het favoriete aandeel voor analisten. Geen van de analisten heeft voor het aandeel een verkoopadvies uitstaan, terwijl slechts 1 analist een houdadvies heeft afgegeven en 5 analisten een koopadvies. Hierdoor is de consensus overwegend positief.
Momenteel staan er voor British Airways 11 koop- en 3 houdadviezen uit tegenover 0 verkoopadviezen. Hierdoor is de consensus voor het aandeel overwegend positief en bezet het hiermee de tweede plaats.
Lufthansa bezet de derde plaats. Voor het aandeel hebben maar liefst 25 analisten een koopadvies afgegeven, wat veruit de meeste koopadviezen binnen de sector zijn. Daartegenover staan echter ook 9 houdadviezen en 1 verkoopadvies, waardoor de consensus iets slechter is in vergelijking met Ryanair en British Airways.
Op de laatste plaats staat Air France-KLM - Air France-KLM . Voor het aandeel hebben 16 analisten een koopadvies uitstaan, 6 een houdadvies en 3 een verkoopadvies. Door de verscheidene verkoopadviezen is de consensus beduidend slechter dan bij de concurrenten.
Turbulentie
Er is bij Air France-KLM - Air France-KLM al enige tijd sprake van turbulentie. Analisten kunnen het maar niet eens worden over de route die het aandeel zal volgen. Zo verhoogden de analisten van de Amerikaanse zakenbank Goldman Sachs deze maand nog hun taxaties voor het aandeel, terwijl de analisten van Deutsche Bank in een researchrapport naar de sector hun voorkeur uitspraken voor Ryanair en Easyjet aangezien deze door hun marktpositie en strategie kunnen profiteren van de kwakkelende economie.
Gemiddeld hebben analisten voor Air France-KLM - Air France-KLM een koersdoel uitstaan van 13,06 euro, wat een verwacht rendement oplevert van iets meer dan 15%. Recent afgegeven koersdoelen liggen echter in een bandbreedte van 10,30 euro tot en met 15 euro, wat verwachte rendementen oplevert van -9% tot en met maar liefst +32%.
Door onze redactie
Onderzoek
Voor de meeste Europese luchtvaartmaatschappijen ligt een verhoging van de beschikbare capaciteit en daarmee een hogere gemiddelde opbrengst voor de hand, zo betogen de analisten van UBS naar aanleiding van een onderzoek over de Europese luchtvaartsector.
Gezien dit perspectief blijven de analisten positief gestemd over Europese luchtvaartmaatschappijen. Binnen het Europese netwerk is British Airways volgens de analisten het meest gewaardeerde aandeel. Bij de prijsvechters geven de analisten de voorkeur aan Ryanair .
De analisten hebben zowel voor Air France-KLM - Air France-KLM , Lufthansa , British Airways als Ryanair een buy-advies uitstaan. Dit geeft nogmaals aan dat de analisten vertrouwen hebben in de sector.
Sectorfavoriet
Binnen de sector geldt Ryanair als het favoriete aandeel voor analisten. Geen van de analisten heeft voor het aandeel een verkoopadvies uitstaan, terwijl slechts 1 analist een houdadvies heeft afgegeven en 5 analisten een koopadvies. Hierdoor is de consensus overwegend positief.
Momenteel staan er voor British Airways 11 koop- en 3 houdadviezen uit tegenover 0 verkoopadviezen. Hierdoor is de consensus voor het aandeel overwegend positief en bezet het hiermee de tweede plaats.
Lufthansa bezet de derde plaats. Voor het aandeel hebben maar liefst 25 analisten een koopadvies afgegeven, wat veruit de meeste koopadviezen binnen de sector zijn. Daartegenover staan echter ook 9 houdadviezen en 1 verkoopadvies, waardoor de consensus iets slechter is in vergelijking met Ryanair en British Airways.
Op de laatste plaats staat Air France-KLM - Air France-KLM . Voor het aandeel hebben 16 analisten een koopadvies uitstaan, 6 een houdadvies en 3 een verkoopadvies. Door de verscheidene verkoopadviezen is de consensus beduidend slechter dan bij de concurrenten.
Turbulentie
Er is bij Air France-KLM - Air France-KLM al enige tijd sprake van turbulentie. Analisten kunnen het maar niet eens worden over de route die het aandeel zal volgen. Zo verhoogden de analisten van de Amerikaanse zakenbank Goldman Sachs deze maand nog hun taxaties voor het aandeel, terwijl de analisten van Deutsche Bank in een researchrapport naar de sector hun voorkeur uitspraken voor Ryanair en Easyjet aangezien deze door hun marktpositie en strategie kunnen profiteren van de kwakkelende economie.
Gemiddeld hebben analisten voor Air France-KLM - Air France-KLM een koersdoel uitstaan van 13,06 euro, wat een verwacht rendement oplevert van iets meer dan 15%. Recent afgegeven koersdoelen liggen echter in een bandbreedte van 10,30 euro tot en met 15 euro, wat verwachte rendementen oplevert van -9% tot en met maar liefst +32%.
