PEKING, Sept. 28, 2026 (GLOBE NEWSWIRE) -- Solera Holdings , LLC. ('Solera') maakte vandaag bekend dat er een topoverleg heeft plaatsgevonden tussen de bedrijfsleiding en het China Automotive Technology and Research Center Co., Ltd. (CATARC), de nationale Chinese instantie voor technisch onderzoek en certificering in de automobielsector die de volledige waardeketen bestrijkt. Het overleg vond plaats in aanwezigheid van Wang Junming, vicevoorzitter van de China Intelligent Transportation Systems Association (CITS).
Jing Liao, Chief Administrative Officer van Solera en voorzitter van de Solera Foundation, leidde de Solera-delegatie. Samen met SooCheon Chung, Managing Director voor Azië, en Jason Liu en Harold Liu, Sales Directors voor China, voerde zij gesprekken met Li Wei, Deputy General Manager van CATARC, en zijn Team , waarbij de mogelijkheden voor samenwerking tussen CATARC en Solera ter ondersteuning van de Chinese automobielstrategie werden verkend.
Wei benadrukte de belangrijke rol van CATARC in het Chinese auto-ecosysteem. Ook wees hij op de jarenlange expertise van de organisatie bij het leveren van technische diensten in de gehele waardeketen van de auto-industrie en de levenscyclus van voertuigen. Daarnaast gaf hij meer informatie over de algemene ontwikkelingsstrategie van CATARC, de belangrijkste technische capaciteiten en de sterke punten van de organisatie op het gebied van dienstverlening aan de sector. Li Wei gaf aan dat CATARC zijn sterke punten als onafhankelijk extern technisch platform wil benutten en wil samenwerken met brancheorganisaties en partners in binnen- en buitenland om nieuwe mogelijkheden voor wederzijds voordelige samenwerking te verkennen en bij te dragen aan de ontwikkeling van China tot een toonaangevende speler in de auto-industrie. De heer Wang deelde deze visie en benadrukte dat CITS de middelen binnen de sector zal blijven coördineren, technologische innovatie zal blijven stimuleren en een op standaarden gebaseerde ontwikkeling van de branche zal blijven bevorderen. Tegelijkertijd wil het samenwerken met partners in de hele wereld om hoogwaardige industriële groei te stimuleren.
“Als wereldwijd marktleider op het gebied van voertuiglevenscyclusbeheer en digitale oplossingen voor verkeersveiligheid heeft Solera tientallen jaren geïnvesteerd in de ontwikkeling van een volwassen technologiesysteem en in tal van landen, regio’s en markten uitgebreide ervaring en bewezen resultaten opgebouwd”, aldus Jing Liao, Chief Administrative Officer bij Solera en voorzitter van de Solera Foundation. “We zien deze uitwisseling als een belangrijke kans om de samenwerking met CATARC en CITS te versterken, gezamenlijk mogelijkheden voor technologische samenwerking en de internationale uitbreiding van de Chinese New Energy Vehicle-sector te verkennen en deze strategische prioriteit te ondersteunen met brede professionele expertise op het gebied van onder meer de ontwikkeling van after-sales-ecosystemen in het buitenland, verzekeringsclaims, opleidingen, gegevensstandaardisatie, naleving van regelgeving en initiatieven op het gebied van de circulaire economie via het Global Circularity Consortium. Door nauwer samen te werken, willen we bijdragen aan de verdere verbetering van de verkeersveiligheid en de ontwikkeling van slimme voertuigtechnologie.”
Voor de Chinese fabrikanten van NEV’s (New Energy Vehicles) is de betrokkenheid van CATARC van groot belang. Als nationale instantie voor technisch onderzoek en certificering in de automobielsector laat de bereidheid van CATARC om samenwerking met Solera te verkennen zien dat het vertrouwen heeft in het vermogen van Solera om Chinese autofabrikanten met zijn wereldwijde operationele expertise te ondersteunen bij hun internationale uitbreiding. De infrastructuur van Solera is namelijk niet gebaseerd op systemen die zijn ontwikkeld voor het tijdperk van traditionele verbrandingsmotoren. De wereldwijde infrastructuur van Solera is vanaf het begin speciaal ontworpen voor elektrische en nieuwe-energievoertuigen en biedt Chinese NEV-merken daarmee een sterke basis voor hun uitbreiding naar internationale markten.
De dienstverlening van Solera omvat de volledige levenscyclus na productie die een NEV-fabrikant moet beheren zodra een voertuig de fabriek verlaat. Deze dienstverlening omvat onder meer risico-informatie over EV’s en accu’s, waarmee verzekeraars en OEM’s inzicht krijgen in reparatiekosten, schaderisico’s en de staat van de accu. Daarnaast biedt Solera AI-gestuurde gegevens over schade en reparaties die in belangrijke markten breed worden vertrouwd, technische documentatie voor elektrische en hybride modellen, inclusief ADAS (geavanceerde rijhulpsystemen) en reparatieprocedures voor hoogspanningssystemen, en veilige, conforme toegang tot en beheer van reparatie-informatie voor de aftermarket. Ook biedt het bedrijf onafhankelijk advies over het optimaliseren van restwaarden en de totale eigendomskosten, trainingen om in nieuwe markten snel reparatie- en servicecapaciteit op te bouwen en een wereldwijd verbonden ecosysteem voor onderdelen, met nieuwe, duurzame en gerecyclede onderdelen, dat de repareerbaarheid van voertuigen en de operationele efficiëntie voortdurend verbetert.
De rol van Solera reikt verder dan infrastructuur en omvat ook het ontwikkelen van standaarden. Momenteel werkt het bedrijf in het Verenigd Koninkrijk samen met de retail Motor Industry Federation (RMI) aan een volgens ISO-principes ontwikkelde, apparatuuronafhankelijke test voor de staat van accu’s, die vergelijkbare resultaten oplevert met verschillende soorten testapparatuur en voor verschillende voertuigtypen. Daarnaast werkt Solera samen met Europese businessschools, Stanford University en andere academische instellingen aan onderzoek naar kunstmatige intelligentie en datawetenschap op het gebied van onder meer restwaardebepaling en de repareerbaarheid van voertuigen. Voor Chinese NEV-fabrikanten kan de combinatie van Solera’s wereldwijde operationele expertise en ervaring met het vormgeven van internationale standaarden helpen om sneller cruciale capaciteiten op buitenlandse markten op te bouwen, zoals verzekeringsacceptatie, reparatiediensten en het beheer van de restwaarde van gebruikte voertuigen. Zo kunnen zij hun internationale uitbreiding versnellen.
Voorafgaand aan het overleg bezocht de Solera-delegatie, onder begeleiding van de heer Zhao Shuai van CATARC, de technologie-expositieruimte, het onderzoekscentrum voor informatiebeveiliging, het laboratorium voor onderdelen, het laboratorium voor slim rijden en het laboratorium voor slimme verbonden voertuigen van CATARC. De delegatie sprak haar welgemeende respect uit voor de lange geschiedenis van CATARC en de belangrijke bijdragen die het heeft geleverd aan de opkomst van de Chinese auto-industrie.
“Het model dat we aanbieden aan fabrikanten van New Energy Vehicles die internationale markten betreden, is hetzelfde beproefde model dat we eerder met succes aan autofabrikanten hebben geleverd. Het model heeft zich herhaaldelijk in verschillende markten bewezen en voldoet vanaf dag één aan de geldende eisen”, aldus het bedrijf. Solera onderhoudt momenteel uiteenlopende samenwerkingsrelaties met meer dan 200 autofabrikanten wereldwijd en ontvangt rechtstreeks gelicentieerde gegevens van meer dan 90% van deze autofabrikanten.
Over Solera
Solera is wereldwijd marktleider op het gebied van Software AG -as-a-service, gegevens en diensten voor het beheer van de levenscyclus van voertuigen. Met vier bedrijfstakken (voertuigclaims, voertuigreparaties, voertuigoplossingen en wagenparkoplossingen) is Solera de thuisbasis van toonaangevende merken binnen het ecosysteem van de voertuiglevenscyclus, waaronder Identifix, Audatex, DealerSocket, Omnitracs, LoJack, Spireon, eDriving/Mentor, Explore, cap hpi en Autodata. Solera heeft meer dan 280.000 klanten en partners in meer dan 120 landen. Ga voor meer informatie naar www.solera.com.
Mediacontact