Nomura neemt schade autosector op
De analisten van Nomura Securities hebben deze week een analyse gedaan naar de Europese autosector naar aanleiding van de aardbeving in Japan. Zij vinden dat beleggers te negatief hebben gereageerd op de natuurramp en stellen dat sommige fabrikanten zelfs er van kunnen profiteren. Toch hanteren de analisten voor de automobielfabrikanten neutrale tot negatieve adviezen.
Door onze redactie
Vertraging
De aardbeving in Japan heeft ervoor gezorgd dat diverse automerken vertraging hebben opgelopen met hun levering. Alle Japanse fabrikanten hebben de productie tot nader order stopgezet om de schade op te nemen. Daarnaast wordt hierdoor het energieverbruik verminderd en gunt het de werknemers de tijd om familieleden en vrienden te helpen die getroffen zijn door de natuurramp.
De grootste autoproducent ter wereld Toyota heeft zijn faciliteiten tot ten minste woensdag stilgelegd. Aangezien de meeste Europese modellen van de fabrikant in Europa in elkaar worden gezet zal er hier weinig vertraging zijn omtrent de aflevering van auto’s. Dit geldt ook voor andere autofabrikanten.
Voor de langere termijn is vooralsnog onduidelijk wat de gevolgen van de aardbeving zullen zijn. Veel auto-onderdelen worden in Japan geproduceerd en een aantal van deze fabrieken staan in het rampgebied. Daarnaast zijn er ook belangrijke havens volledig verwoest, waardoor er vertraging kan optreden in het transport.
Europese autosector
De analisten van Nomura Securities stellen in hun onderzoeksrapport naar de Europese autosector dat beleggers negatief hebben gereageerd naar aanleiding van de aardbeving in Japan, maar vinden dit wel enigszins overdreven. Zelfs de fabrikanten van auto’s uit het luxesegment halen maar maximaal 3% van hun omzet uit deze regio, zo stellen de analisten.
De analisten hanteren voor Daimler een ‘reduce-advies’, waarbij het koersdoel is vastgesteld op 53 euro. De truckdivisie van het bedrijf kan volgens de analisten zelfs profiteren van de toenemende vraag naar aanleiding van de wederopbouw in Japan. Voor Fiat hebben de analisten eveneens een ‘reduce-advies’ uitstaan. Fiat haalt slechts 0,3% van zijn omzet uit Japan. Het koersdoel voor de Italiaanse autofabrikant bedraagt 7 euro.
Voor Peugeot heeft Nomura Securities een ‘neutral-advies’ uitstaan met daarbij een koersdoel van 35 euro. Voor de Franse autofabrikant geldt dat het slechts 0,2% van zijn omzet realiseert in Japan en daardoor nauwelijks geraakt wordt door de natuurramp. Voor BMW hebben de analisten het advies vastgesteld op ‘neutral’, waarbij het koersdoel 61 euro luidt.
Sectorfavoriet
Op basis van de consensus is binnen de autosector geldt Volkswagen op basis van zijn consensus als favoriete aandeel van de analisten. Ook voor de analisten van Nomura Securities geldt Volkswagen als favoriete aandeel, aangezien zij alleen voor deze autofabrikant een ‘buy-advies’ hebben uitstaan. Er staan in totaal momenteel 29 koop-, 6 houd- en 2 verkoopadviezen voor het aandeel uit, waardoor de consensus zeer positief is.
Gemiddeld hanteren analisten voor de Duitse autofabrikant een koersdoel van 129,78 euro, wat een verwacht rendement oplevert van bijna 15%. Recent afgegeven koersdoelen liggen hier echter aanzienlijk boven en impliceren dat analisten meer opwaarts potentieel zien, met als positieve uitschieter de analisten van Nomura Securities. Zij hebben hun koersdoel vastgesteld op 162 euro, waarmee zij een opwaarts potentieel zien van iets meer dan 43%.
Door onze redactie
Vertraging
De aardbeving in Japan heeft ervoor gezorgd dat diverse automerken vertraging hebben opgelopen met hun levering. Alle Japanse fabrikanten hebben de productie tot nader order stopgezet om de schade op te nemen. Daarnaast wordt hierdoor het energieverbruik verminderd en gunt het de werknemers de tijd om familieleden en vrienden te helpen die getroffen zijn door de natuurramp.
De grootste autoproducent ter wereld Toyota heeft zijn faciliteiten tot ten minste woensdag stilgelegd. Aangezien de meeste Europese modellen van de fabrikant in Europa in elkaar worden gezet zal er hier weinig vertraging zijn omtrent de aflevering van auto’s. Dit geldt ook voor andere autofabrikanten.
Voor de langere termijn is vooralsnog onduidelijk wat de gevolgen van de aardbeving zullen zijn. Veel auto-onderdelen worden in Japan geproduceerd en een aantal van deze fabrieken staan in het rampgebied. Daarnaast zijn er ook belangrijke havens volledig verwoest, waardoor er vertraging kan optreden in het transport.
Europese autosector
De analisten van Nomura Securities stellen in hun onderzoeksrapport naar de Europese autosector dat beleggers negatief hebben gereageerd naar aanleiding van de aardbeving in Japan, maar vinden dit wel enigszins overdreven. Zelfs de fabrikanten van auto’s uit het luxesegment halen maar maximaal 3% van hun omzet uit deze regio, zo stellen de analisten.
De analisten hanteren voor Daimler een ‘reduce-advies’, waarbij het koersdoel is vastgesteld op 53 euro. De truckdivisie van het bedrijf kan volgens de analisten zelfs profiteren van de toenemende vraag naar aanleiding van de wederopbouw in Japan. Voor Fiat hebben de analisten eveneens een ‘reduce-advies’ uitstaan. Fiat haalt slechts 0,3% van zijn omzet uit Japan. Het koersdoel voor de Italiaanse autofabrikant bedraagt 7 euro.
Voor Peugeot heeft Nomura Securities een ‘neutral-advies’ uitstaan met daarbij een koersdoel van 35 euro. Voor de Franse autofabrikant geldt dat het slechts 0,2% van zijn omzet realiseert in Japan en daardoor nauwelijks geraakt wordt door de natuurramp. Voor BMW hebben de analisten het advies vastgesteld op ‘neutral’, waarbij het koersdoel 61 euro luidt.
Sectorfavoriet
Op basis van de consensus is binnen de autosector geldt Volkswagen op basis van zijn consensus als favoriete aandeel van de analisten. Ook voor de analisten van Nomura Securities geldt Volkswagen als favoriete aandeel, aangezien zij alleen voor deze autofabrikant een ‘buy-advies’ hebben uitstaan. Er staan in totaal momenteel 29 koop-, 6 houd- en 2 verkoopadviezen voor het aandeel uit, waardoor de consensus zeer positief is.
Gemiddeld hanteren analisten voor de Duitse autofabrikant een koersdoel van 129,78 euro, wat een verwacht rendement oplevert van bijna 15%. Recent afgegeven koersdoelen liggen hier echter aanzienlijk boven en impliceren dat analisten meer opwaarts potentieel zien, met als positieve uitschieter de analisten van Nomura Securities. Zij hebben hun koersdoel vastgesteld op 162 euro, waarmee zij een opwaarts potentieel zien van iets meer dan 43%.
