TomTom maakte deze week bekend dat het door autofabrikant Mazda is uitgekozen als navigatiedienstverlener. Tegelijkertijd meldde
TomTom tevens dat de samenwerking met autofabrikant
Renault zal worden uitgebreid. Deze overeenkomsten geven meer contouren aan de strategie die
TomTom momenteel aan het uitstippelen is maar heeft voorlopig nog niet geleid tot taxatiewijzigingen maar wel tot een koersexplosie.
Door onze redactie
Samenwerking Mazda
TomTom is door autofabrikant Mazda geselecteerd tot het leveren van navigatiediensten. De diensten van
TomTom zullen worden gecombineerd met audio- en video-apparatuur van elektronicaconcern Sanyo tot een multimediaal systeem met navigatie, internet en Live-diensten van
TomTom dat in het dashboard van de auto’s van Mazda wordt geïnstalleerd.
Het systeem zal door Mazda voor het eerst in een product worden aangeboden in de nieuwe Mazda5. Financiële details van de overeenkomst zijn niet bekendgemaakt door de betrokken partijen.
Uitbreiding samenwerking Renault
Naast de nieuwe overeenkomst met Mazda kondigde
TomTom tevens aan dat de samenwerking met autofabrikant
Renault zal worden uitgebreid.
TomTom presenteerde donderdag een in het dashboard geïntegreerd navigatiesysteem dat in samenwerking met
Renault is ontwikkeld. Ook hier werden geen financiële details van de samenwerking bekendgemaakt.
Koerssprong
Naar aanleiding van de aangekondigde samenwerkingovereenkomsten stond de koers van
TomTom 12,52% hoger en sloot uiteindelijk op 5,09 euro. Het toont aan dat beleggers vertrouwen hebben in de strategie van
TomTom . Het concern wil zich meer profileren als softwareleverancier doordat het de verkoop van navigatiekasten langzaam aan ziet stagneren.
De Automotive tak is voor
TomTom erg belangrijk en analisten spraken al eerder de hoop uit dat het concern in de loop van dit jaar meer overeenkomsten zou kunnen sluiten. Met de nieuwe deal met Mazda en de uitgebreide samenwerking met
Renault worden analisten hiermee op hun wenken bediend.
Analist Martijn den Drijver van SNS Securities stelt dat
TomTom terug is op het juiste spoor met deze overeenkomsten. Volgens de analist toont de deal met Mazda aan dat de technologie van
TomTom op het gebied van dashboardnavigatie voordelen biedt ten opzichte van de traditionele spelers in de Japanse markt, waarbij de analist wijst op Pioneer en Denso. Verder ziet Den Drijver meer mogelijkheden voor
TomTom aangezien Mazda nauw samenwerkt met Ford. SNS Securities hanteert voor
TomTom een koopadvies met daarbij een koersdoel van 8 euro.
Consensus
De nieuwe samenwerkingsverbanden hebben vooralsnog niet geleid tot taxatiewijzigingen door analisten. Voor het aandeel staan momenteel 9 koop-, 10 houd- en 3 verkoopadviezen uit, waardoor de consensus voor het aandeel licht positief is.
De afgelopen maand gaven slechts 2 analisten een advies af voor
TomTom . De analisten van Deutsche Bank brachten op 16 september een koopadvies uit voor het aandeel, waarbij zij een koersdoel hanteren van 6 euro en daarmee een opwaarts potentieel zien van circa 18%. Verder verlaagden de analisten van Kepler Research op 3 september hun koersdoel voor
TomTom van 5,50 euro naar 5 euro, waarmee zij een negatief rendement verwachten van 2%. Kepler Research herhaalde zijn verkoopadvies voor
TomTom .
Gemiddeld hebben analisten voor het aandeel een koersdoel uitstaan van 7,38 euro, wat ondanks de forse koersstijging nog altijd een verwacht rendement oplevert van 44,85%. Dit rendement wordt echter fors omhooggetrokken door de analisten van Royal Bank of Scotland, die een koersdoel hanteren van 12 euro en daarmee anticiperen op een rendement van maar liefst 135,53%.