Boskalis overtreft verwachtingen

Boskalis Westminster presenteerde vorige week donderdag zijn halfjaarresultaten. Het concern zag in de eerste zes maanden van dit jaar zijn nettowinst dalen, maar kwam wel hoger uit dan analisten gemiddeld hadden verwacht. De omzet was ook beter dan waar analisten op hadden geanticipeerd. Toch blijft er onzekerheid binnen bepaalde markten waarop Boskalis actief is, waardoor enige terughoudendheid behouden blijft.

Omzetdaling
De nettowinst van Boskalis over het eerste halfjaar kwam uit op 102,7 miljoen euro, wat een daling betekende van 49,2% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. In de eerste zes maanden van 2008 werd echter een eenmalige bate geboekt van 92 miljoen euro. Analisten hadden gemiddeld gerekend op een nettowinst van 93,8 miljoen euro.

De omzet kwam uit op 988,9 miljoen euro, wat een stijging betekende van 5,4%. Analisten gingen gemiddeld uit van een omzet van 906,2 miljoen euro. Boskalis zag zijn omzet stijgen door een groei in de thuismarkten en bij de offshore-activiteiten binnen het segment Baggeren & Grondverzet en in het segment Maritieme Infrastructuur. De orderportefeuille van Boskalis bedraagt momenteel 3 miljard euro.

Lager volume
Voor het tweede halfjaar van 2009 verwacht Boskalis een nettowinst die in lijn ligt met de nettowinst van het eerste halfjaar van 2009. Het concern handhaaft daarnaast de verwachting een omzet in 2009 te realiseren vergelijkbaar met die van 2008, welke 2,2 miljard euro bedroeg.

De komende jaren gaat het concern uit van een lager volume in de wereldbaggermarkt, wat neerkomt op minder orders. Om zich hierop voor te bereiden is het concern van start gegaan met en rationalisatieslag van het materiaal. Boskalis stelt dat de prijzen van grondstoffen en energie flink zijn afgenomen en de wereldhandel stagneert, wat effect heeft op de vraag naar de diensten van de baggeraar.

Vanwege onzekerheid binnen bepaalde markten heeft Boskalis reeds maatregelen getroffen. Zo heeft het bijvoorbeeld het project in het Griekse Thessaloniki, waar een tunnel zou worden aangelegd, uit de boeken geschrapt omdat de toekomst ervan onzeker is geworden.